BETA-CAE Systems 2025.2下载+安装激活教程

2026-01-26 | 标签

BETA-CAE Systems 2025.2 是BETA CAE公司推出的一款有限元分析前处理和后处理应用套件，包括ANSA预处理器，μETA后处理器，被广泛应用在许多行业，包括汽车，铁路车辆，航空航天，赛车，化学过程工程，能源，电子，重型机械，电动工具，和生物医学。

BETA-CAE Systems 软件是一套功能全面的工具集，专为机械系统的仿真和分析而设计。它涵盖广泛的功能，包括 CAD 数据处理、前处理、后处理和高级计算，软件以其高效性、高质量的建模能力以及自动化模型设置流程的能力而闻名。

BETA-CAE Systems 2025.2新功能特性

ANSA 和 META 的用户体验提升：ANSA 和 META 的重新设计进一步增强，新增了诸多功能，持续简化日常任务。例如引入了深色主题；新增了全新的设置管理功能，所有设置文件现在都分组到配置文件中，从而实现了更清晰的结构、更便捷的共享以及跨环境的一致性。此外，交互式功能区自定义功能允许用户根据不同的建模应用程序和需求定制用户界面。
EPILYSIS 的显著增强和性能改进：2025版本带来了多项值得关注的升级，尤其是在 SOL 200 方面。例如面板 ERP 结果现在可以作为模态频率优化 (SOL 200) 中的设计变量和目标，并与 AMLS 结合使用。在 SOL 200 拓扑优化方面，最小间隙制造约束现在可以强制要求实体构件之间保持最小间距，同时铸造和挤压制造约束也得到了进一步增强。这
在结构分析方面，新的网格设置用户界面引导用户根据模型类型轻松生成所需的网格。铸件零件上的管状结构网格划分功能得到了极大增强，复杂轮廓的中间曲线创建功能也得到了改进。此外，新增了一款基于邻近度识别和连接面片的新工具，可通过节点到节点的连接高效生成体网格。
在计算流体动力学 (CFD) 方面，Hextreme 体积网格划分的质量和间隙分辨率得到了显著提升，同时增加了对层规格和指定质量标准的控制。此外，Fidelity CFD 求解器的支持也得到了极大增强，改进了案例设置窗口，提供了完整的材料支持和原生 ADIOS2 文件输出。使用 Fidelity AutoSeal 进行水密模型准备也进行了重大更新，可自动分配创建面片的 PID，减少创建元素的数量，并提高了质量、速度和内存性能。
在碰撞与安全领域，假人地标定位工具可根据物理测试数据对地标进行对齐，从而实现假人定位的自动化和优化。新的行李冲击工具可方便地将行李放置在座椅后方，支持 ECE R17 和自定义案例。值得一提的是，新的安全气囊折叠设置方法支持 Pam-Crash 和 LS-DYNA 求解器的模型构建。此外，BETA 软件套件不断集成市场上所有最新的协议；行人安全方面支持 GTR-9/UN-R 127-02-03、GB/T 中国 2024 和 JNCAP 2024 协议，低速碰撞测试方面支持 GB 17354 协议。
人体建模功能增强，新增人体测量尺寸识别和导出、自动定位以及人体模型与车辆定位功能。
在预处理中集成 Actran Aeroacoustics，可进行隐式计算流体动力学 (CFD) 分析设置。
引入求解器提交功能，允许在本地或远程资源上提交仿真运行，并实时监控收敛性或关键模型指标。
专为 EPILYSIS 设计的新型求解器，针对 EPILYSIS 关键字和参数进行了优化，并简化了整体功能。
META 中的新工具提高了用户工作效率，例如模型比较工具，可简化工作流程，统一比较多个仿真模型的几何形状、属性、材料和结果。
KOMVOS 中的人工智能驱动 CFD 功能，可基于 DOE 研究或选定的仿真运行创建非参数 CFD 预测器。
KOMVOS 中增强的数据管理功能，包括 DM 模式编辑器、SPDRM 环境之间简化的数据迁移等。
FATIQ 中集成了焊点疲劳计算方法，并根据各种疲劳准则增强了焊缝评估功能。
ANSERS 中新增管理员页面，可查看正在运行的 BETA Apps Launcher 的状态和日志。