Akcelik SIDRA Intersection 2022 v9.1.1.2安装激活

Akcelik SIDRA Intersection是一款功能强大的交通工程软件，被全球 90 多个国家/地区的运输专业人士使用。 这些工具旨在帮助更好地解决道路交通运营、交通工程、管理和控制领域的挑战。

SIDRA INTERSECTION 软件用于辅助设计和评估单个交叉路口和交叉路口网络。 它可用于分析信号交叉口（固定时间/预定时 (EQUISAT) 和驱动）、信号和无信号人行横道、环形交叉路口（无信号）、带计量信号的环形交叉路口、全信号环形交叉路口、双向停车标志和给- 道路/让行标志控制、全向停车标志控制、单点立交桥（信号化）、高速公路菱形立交桥（信号化、环岛、标志控制）、分流菱形立交桥和其他替代交叉路口和立交桥。 它还可以用于不间断的交通流量条件和合并分析。

• SIDRA INTERSECTION 允许对具有不同车辆特征的单独运动类别（轻型车辆、重型车辆、公共汽车、自行车、大型卡车、轻轨/有轨电车和两个用户类别）进行建模。 这些移动可以分配到不同的车道、车道段和信号阶段，例如，用于在信号灯处对公交优先车道进行建模。
• 进行了单个交叉口的信号配时计算和网络配时，包括用于信号协调的信号偏移。 一种独特的方法用于确定在单个信号控制器（公共控制组）下运行的多个交叉路口的信号时序。
• SIDRA INTERSECTION 是一种先进的微观分析交通评估工具，它采用逐车道和车辆路径（行驶周期）模型以及迭代近似方法来提供通行能力和性能统计数据（延误、排队长度、停止率、 ETC）。 所有输入和输出数据和建模均基于运动类别的进近运动。 这改善了对角支路和 U 形转弯的交叉路口处的运动处理。
• SIDRA NETWORK 模型确定拥堵的后向传播，因为下游车道上的队列阻塞了上游车道（队列溢出），并对过饱和的上游车道应用容量约束，从而限制进入下游车道的流量。 这两个元素是高度交互的，具有相反的效果。 网络范围内的迭代过程用于找到平衡这些相反效果的解决方案。
• 与使用“链接”或“车道组”聚合模型的传统网络模型不同，SIDRA INTERSECTION 使用基于车道的模型为信号站点（平面交叉口、立交桥、行人）创建逐秒的队列到达和离开模式 crossings）来计算信号协调效应作为信号偏移的函数，用于网络分析中的内部方法。
• 该模型考虑了适用于信号排模式的中间街区车道变化。 这在评估具有高需求流量的紧密间隔（成对）交叉路口时尤为重要，在这些交叉路口中，车辆在交叉路口之间变道的机会有限。 这些基于车道的建模要求对于模拟排的前进运动以估计单个车道级别的性能度量（延迟、队列后部、停止率）很重要。
• SIDRA INTERSECTION 提供设施来根据当地条件校准其交通模型。 它为不同的国家提供具有适当默认系统的软件设置，允许用户准备定制的软件设置，提供灵敏度分析工具以允许测试各种关键参数值变化的影响，并描述各种校准技术（包括调查方法 ) 在用户指南中。

Akcelik SIDRA Intersection 2022 v9.1.1安装激活安装激活

1，双击SIDRAINTERSECTION7Setup.exe，安装软件

2，软件安装完成后，复制PLUSManaged.dll到下面的路径中替换原文件

默认路径C:\Windows\assembly\GAC_MSIL\PLUSManaged\5.18.4.0__5d94a04f4eca59fc

3，运行软件。依次选择Licensing -> Activate License -> Offline Activation。

点击”Generate Request”按钮生成激活请求码。

双击”SIDRA_v9_keygen.exe”，输入密码打开注册机（密码见readme.txt）

将激活请求码粘贴到注册机中，点击”Offline Activation Response”。

将生成的离线激活码粘贴注册栏中，点击”Activate”激活即可。具体如图：

4，完了。